• Cellsius, ein Studierendenteam der ETH Zürich, hat im Rahmen eines Projekts das viersitzige Elektroflugzeug e-Sling mit einem modularen Batteriesystem entwickelt.  
   
• Nach Abschluss der Konstruktion benötigte das Team einen zuverlässigen WLAN-Router, um Echtzeitdaten an die Bodenstation zu übertragen und den Flugzeugstatus aus der Ferne zu überwachen.  
   
• Die Wahl fiel auf den 5G-Router RUTX50 von Teltonika, der mit ultraschnellen Verbindungen und niedriger Latenz eine stabile und verzögerungsfreie Datenübertragung zur Bodenstation ermöglicht – ein entscheidender Beitrag zum Erfolg des Projekts. 

Die Einführung neuer Innovationen wie Elektroflugzeuge ist faszinierend, aber auch herausfordernd. Sie erfordert umfassende Tests, Bewertungen und eine kontinuierliche Leistungsüberwachung, um höchste Sicherheit zu gewährleisten – denn im Himmel gibt es keinen Spielraum für Fehler.

Das talentierte Studierendenteam Cellsius der ETH Zürich hat mit der e-Sling, einem viersitzigen Elektroflugzeug mit modularem Batteriesystem, eine wegweisende Entwicklung präsentiert. Doch ein entscheidendes Element fehlte noch: eine stabile Kommunikation, um Echtzeitdaten des Antriebsstrangs zuverlässig zur Bodenstation zu übertragen.

Die Sensordaten stammen aus verschiedenen Komponenten wie dem Batteriemanagementsystem, Steuergeräten und der Leistungselektronik. Da eine Vielzahl von Quellen überwacht wird, war ein besonders leistungsfähiger Router erforderlich – ein Gerät, das robust, zuverlässig und anpassungsfähig ist. Es musste Vibrationen standhalten, Umwelteinflüsse kompensieren und gleichzeitig energieeffizient arbeiten, da der verfügbare Strom primär für den Antrieb des Flugzeugs reserviert ist.

Die perfekte Lösung kam aus Litauen: Der 5G-Router RUTX50 von Teltonika überzeugte das Cellsius-Team mit seiner ultraschnellen Datenübertragung, niedrigen Latenzzeiten und robusten Bauweise – und trug maßgeblich zum Erfolg des Projekts bei.

Der 5G-Router RUTX50 erweitert das e-Sling-Projekt von Cellsius um essenzielle Funktionen und sorgt für eine stabile Kommunikation zwischen Flugzeug und Bodenstation.

Über einen RJ45-Port ist der Router mit dem HMI und Datencontroller des Flugzeugs verbunden und stellt eine zuverlässige Mobilfunkverbindung bereit. Mit 5G-Geschwindigkeiten von bis zu 3,3 Gbit/s und niedriger Latenz ermöglicht er ein unterbrechungsfreies Echtzeit-Streaming, sodass das Team Status und Systemdaten aus der Ferne analysieren kann.

Dank Rückwärtskompatibilität zu 4G LTE (Cat 20) und 3G bleibt die Verbindung auch in Regionen mit schwacher 5G-Abdeckung stabil. Carrier Aggregation und Failover erhöhen zusätzlich die Netzwerkausfallsicherheit.

Die Konfiguration gestaltete sich für Cellsius denkbar einfach: Der Router basiert auf dem OpenWRT-basierten RutOS, das eine benutzerfreundliche Oberfläche und flexible Anpassungsmöglichkeiten bietet – ohne spezielles Software-Know-how.

Auch physisch ist der RUTX50 extrem widerstandsfähig. Sein Aluminiumgehäuse trotzt Temperaturen von -40°C bis +75°C, hält Luftfeuchtigkeit von 1 % bis 90% aus und arbeitet mit einer energieeffizienten Leistungsaufnahme von nur 18 W.

Für den RUTX50 ist nicht einmal der Himmel eine Grenze – er verleiht der e-Sling eine der robustesten und zuverlässigsten Konnektivitätslösungen auf dem Markt.

Quelle: TELTONIKA Networks