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Highlights

  • Personenzüge gewinnen europaweit an Bedeutung – dank niedriger Emissionen und klarer ökologischer Vorteile. Damit wächst auch der Bedarf an stabiler Konnektivität für Fahrgäste und den Bahnbetrieb.
     
  • Eine zuverlässige Verbindung in grenzüberschreitenden Zügen mit mehreren Waggons ist technisch anspruchsvoll: Sie erfordert robuste Geräte, die nahtlose Mobilfunkübergaben ermöglichen und strenge Bahnsicherheitsstandards erfüllen.
     
  • Genau hier kommt der ATRM50 ins Spiel: Ein leistungsstarker 5G-Router mit Dual-SIM, eSIM und M12-Steckverbindern – kombiniert mit Remote Management via RMS (Remote Management System), dem Fernwartungstool von Teltonika, mit dem sich Systeme an Bord effizient überwachen, konfigurieren und im Bedarfsfall Fehler schnell beheben lassen.

Konnektivität im europäischen Bahnverkehr

Um die CO₂-Emissionen zu senken, hat Frankreich kürzlich Kurzstreckenflüge innerhalb des Landes verboten, sofern es eine sinnvolle Zugverbindung gibt. Auf diesen Strecken stoßen Züge pro Passagier bis zu 77-mal weniger CO₂ aus, sind deutlich günstiger und nur rund 40 Minuten langsamer als ein Flug.


Mit diesem Wandel gewinnt eine zuverlässige Konnektivität in Personenzügen zunehmend an Bedeutung – sowohl für das Reiseerlebnis der Fahrgäste als auch für den reibungslosen Bahnbetrieb. Doch eine unterbrechungsfreie Verbindung erfordert weit mehr als den bloßen Einbau eines Routers.

Züge bestehen aus mehreren Metallwaggons, die jeweils eine stabile und starke Datenverbindung benötigen – trotz physischer Barrieren und großer Distanzen. Abgelegene Gebiete, Tunnel und grenzüberschreitende Strecken machen die Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Verbindung zu einer echten technischen Herausforderung.
Router müssen schnelles Failover, unterbrechungsfreies Roaming zwischen Mobilfunkanbietern und den Ausgleich wechselnder Signalbedingungen gewährleisten.


Hinzu kommt die extreme Umgebung: Geräte müssen starken Vibrationen und Temperaturschwankungen standhalten. Eine sichere Montage per Halterung oder Rack ist daher ebenso wichtig wie die Einhaltung strenger Bahnstandards – etwa EN 45545-2 (Brandschutz) und EN 50155 (Betriebs- und Sicherheitsanforderungen).


Darüber hinaus benötigen Betreiber großer Flotten die Möglichkeit, ihre Netzwerksysteme zentral zu konfigurieren, zu überwachen und zu warten, um Ausfallzeiten und Servicekosten zu minimieren.
All dies macht deutlich: Bahntechnische Anwendungen erfordern zertifizierte, speziell entwickelte Geräte, die den realen Anforderungen im täglichen Betrieb standhalten.

Topologie

Die Lösung - Konnektivität mit dem ATRM50

Mit dem ATRM50 hat Teltonika einen 5G-Router speziell für den Transportsektor entwickelt, der auch höchsten Anforderungen im Bahnverkehr gerecht wird. Er ist nach EN 45545-2 und EN 50155 zertifiziert und erfüllt damit sämtliche relevanten Sicherheits- und Brandschutzstandards für den Einsatz in modernen Personenzügen.


Im Wageninneren installiert, liefert der ATRM50 ultraschnelle 5G-Geschwindigkeiten von bis zu 3,4 Gbit/s. Dank Dual-SIM mit eSIM-Unterstützung gewährleistet er unterbrechungsfreie Konnektivität für Fahrgäste und Zugpersonal. Backup-WAN und schnelles Failover sorgen für eine stabile Verbindung – selbst bei Grenzübertritten oder Netzwechseln.


Eine integrierte Montagehalterung ermöglicht die sichere Installation im Zug, während robuste M12-Steckverbinder für Ethernet und Strom eine vibrationsfeste Verbindung mit Bordgeräten wie Überwachungskameras, Fahrgastinformationssystemen oder digitalen Anzeigen sicherstellen – auch bei dauerhafter Bewegung.


Dank integriertem GNSS lässt sich die Zugposition in Echtzeit verfolgen und mit internen Systemen verknüpfen – etwa für Live-Streckendaten, automatische Ansagen oder Leitstellenkommunikation. So werden Routenplanung, Verspätungserkennung und Betriebskoordination optimiert – für mehr Effizienz und ein besseres Reiseerlebnis.


Der ATRM50 ist vollständig kompatibel mit dem Remote Management System (RMS) von Teltonika. Darüber lassen sich Routerflotten zentral überwachen, konfigurieren, aktualisieren und bei Bedarf Fehler beheben – ganz ohne physischen Zugriff.


Mit seiner robusten Hardware, intelligenten Software und vollständigen Zertifizierung für Schienenfahrzeuge ist der ATRM50 weit mehr als nur ein Router:
Er ist eine zuverlässige, zentral steuerbare Konnektivitätslösung, die Fahrgastservices und Bordtechnologien sicher miteinander verbindet.


Kontaktieren Sie uns, um zu erfahren, wie der Teltonika ATRM50 Ihre Transportkonnektivität zuverlässig und zukunftssicher macht!